რატომ ვუწოდებთ დეფექტურ მანქანებს „ლიმონებს“?

ახალი თუ მეორადი მანქანის ყიდვა შეიძლება ნერვების მომშლელი გამოცდილება იყოს. თუ ახალს ყიდულობთ , რისკავთ, შოკში ჩავარდეთ და დილერთან დამატებითი ნივთები მოიპაროთ . მეორადი მანქანების შეძენისას არასდროს იქნებით დარწმუნებული, რომ თქვენი ახალი მანქანა 10 მილის შემდეგ თავის ტკივილად გადაიქცევა თუ არა.ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ჩვენ ზოგჯერ დეფექტურ მანქანებს „ლიმონებს“ ვუწოდებთ. შტატები უხარისხო მანქანების წინააღმდეგ მომხმარებელთა დაცვის შესახებ კანონპროექტებსაც კი „ლიმონის კანონებს“ უწოდებენ. მაგრამ რატომ ვუკავშირებთ სასიკვდილო ხაფანგს მჟავე ხილს?გრინის ჟარგონული ლექსიკონის თანახმად , ლიმონის გამოყენება თაღლითური ან უსარგებლო შენაძენის აღსანიშნავად 1909 წლით თარიღდება; კერძოდ, მანქანებთან მიმართებაში მისი გამოყენება 1923 წლით თარიღდება, როდესაც ერთ-ერთმა მეორადი ავტომობილების დილერმა, რომლის შესახებაც The Oakland Tribune- ში საუბრობენ, „მიულოცა საკუთარ თავს ლიმონის საბოლოოდ მოშორება“. ლიმონი, როგორც არსებითი სახელი ან ზედსართავი სახელი, ხშირად ასოცირდება უსიამოვნო ან უგემურ რამესთან – როგორც ზოგიერთ ადამიანს ლიმონის მჟავე გემო აქვს – ან რაღაცასთან, რაც მჟავე გახდა.შესაძლოა, მანქანასა და ლიმონს შორის კავშირი 1960-იან წლებში „ფოლკსვაგენის“ მიერ გაშვებული რეკლამით გამყარდა . იმ პერიოდის მინიმალისტური რეკლამების უმეტესობის მსგავსად, ისიც მანქანის ფოტოსა და მკაცრი წარწერისგან შედგებოდა: „ლიმონი“. ტექსტში ასევე ნათქვამია, რომ „ფოლკსვაგენის“ ხარისხის ინსპექტორებმა ამ კონკრეტულ მანქანაში რამდენიმე ნაკლი აღმოაჩინეს, რათა დარწმუნებულიყვნენ, რომ ის დილერთან ამ ნაკლოვანებებით არ მივიდა.„ჩვენ ლიმონებს ვკრეფთ“, – მთავრდებოდა რეკლამა. „ქლიავს თქვენ იღებთ“.თუმცა, მომხმარებლებს ლიმონის ფედერალური დაცვა მხოლოდ 1975 წელს მიენიჭათ. მაგნუსონ მოსის ფედერალური სავაჭრო კომისიის გაუმჯობესების აქტი გარანტიას იძლეოდა, რომ მომხმარებლები არ დარჩებოდნენ გაუმართავი სამომხმარებლო პროდუქტის, მათ შორის მანქანების, მფლობელობაში და არ დააზარალდებოდნენ არაგონივრული გარანტიის პირობებით.კანონი ვრცელდება ყველა სახის სამომხმარებლო ნივთზე, თუმცა ავტომობილები განსაკუთრებული შეშფოთების საგანი იყო, რადგან ისინი ხშირად ყველაზე ძვირადღირებული ნივთია, რომლის შეძენაც ადამიანს შეუძლია მექანიკური დაზიანებისკენ. ის სწრაფად გახდა ცნობილი, როგორც „ლიმონის კანონი“, თუმცა სინამდვილეში ის უფრო მეტად ეხება ავტომობილის გარანტიას, ვიდრე თავად ავტომობილს.მაგალითად, ნიუ-იორკში, შტატის კანონის თანახმად, ახალი ავტომობილი უნდა შეესაბამებოდეს მწარმოებლის გარანტიას და თუ მისი შეკეთება შეუძლებელია გონივრული რაოდენობის მცდელობების განმავლობაში, მყიდველს უნდა დაუბრუნდეს თანხა.ლიმონის შესახებ კანონები შეიძლება განსხვავდებოდეს შტატებისა და ავტომობილის მდგომარეობის მიხედვით, ამიტომ მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომელი წესები ვრცელდება. ასევე მნიშვნელოვანია მეორადი ავტომობილის შეძენისას ჩაატაროთ შემოწმება და აიღოთ ავტომობილის ისტორიის ანგარიში და ყურადღება მიაქციოთ იმას, თუ რას შეიძლება აწერდეს დილერის ფანჯარაზე დამაგრებულ სტიკერს გარანტიით ან „ისე, როგორც არის“ გაყიდული ავტომობილის შესახებ.არსებობს ერთი სიტუაცია, როდესაც ლიმონის ქონა შეიძლება გარკვეულწილად გაამართლოს. iSeeCars-ის ანალიტიკოსების თქმით, რომლებმაც მეორადი ავტომობილების ფასები ახალი ავტომობილის რეკომენდებული საცალო ფასის მიმართ შეაფასეს , ერთ ფერს ყველაზე დაბალი ცვეთა ჰქონდა – 4.5 პროცენტი, რაც გაცილებით დაბალია საშუალო 15 პროცენტზე. ეს ფერი? ყვითელი.